Diante de uma grave crise financeira e com os ratings de crédito reduzidos ao patamar de calote, a Invepar, uma das principais empresas de infraestrutura de transporte do Brasil, decidiu convocar seus acionistas para deliberar sobre um possível pedido de recuperação judicial.
Com uma dívida bruta superior a R$ 3 bilhões, a concessionária do aeroporto de Guarulhos busca reestruturar suas obrigações financeiras por meio da Justiça para se recuperar financeiramente.
A administração considera a recuperação judicial a alternativa mais apropriada para salvaguardar os interesses da empresa e assegurar sua longevidade. A assembleia geral extraordinária para deliberar sobre essa proposta ocorrerá em 12 de junho.
A gestão da Invepar afirma que esse processo permitirá preservar as atividades da empresa, gerenciar os negócios e avançar nas negociações com os credores, visando reduzir a dívida, reestruturar o capital e restaurar o equilíbrio financeiro.
A proposta surge após uma medida cautelar aprovada pela Justiça, que concedeu à empresa um prazo de 30 dias para formalizar o pedido de recuperação, caso não chegue a um acordo com os credores.
No último balanço financeiro, a Invepar reportou cerca de R$ 3,32 bilhões em dívidas, das quais aproximadamente R$ 2,59 bilhões eram de longo prazo. Se o pedido for aceito, a recuperação judicial permitirá à empresa renegociar suas dívidas enquanto continua a operar, especialmente na infraestrutura urbana e aeroportuária, incluindo a concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Recentemente, a S&P Global Ratings rebaixou a nota da companhia para “D”, sinalizando default, após a aprovação da medida cautelar, interpretando-a como uma suspensão dos pagamentos de dívidas, o que o órgão considera equivalente a um calote.
O rebaixamento afeta também as emissões de debêntures da Invepar, totalizando R$ 676,7 milhões, além de uma dívida anterior de R$ 850 milhões relacionada à Via 040. A S&P informa que reavaliará suas classificações assim que houver mais clareza sobre o plano de recuperação e a nova estrutura de capital da Invepar.